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工商時報【黃惠聆╱台北報導】

金融科技（FinTech）可以讓基金投資人再次檢視理專所報「明牌」以及手中的基金究竟優不優，因為目前透過機制篩選即讓所有基金CP值（性價比）全現形。

基富通證券昨日推出全台首創「計算基金CP值」的智能理財新功能─基金泡泡圖。基富通總經理林政村說，「基金泡泡圖」是透過基金報酬風險指標及基金總費用率評等互動式介面，快速呈現基金CP值。

林政村表示，一般消費者購買商品會注意CP值，但在申購基金時卻只注意到基金過去的報酬率，往往忽略基金的內含成本。因此，「基金泡泡圖」即在縱軸顯示基金經理費和基金運作相關的總費用率評等，橫軸則是把最常被使用的夏普值來代表基金報酬風險指標，並將每檔基金因規模大小與投資區域不同而化身為大小不一的彩色泡泡，投資人可以依據泡泡的位置來判讀基金CP值的高低。

不讓基富通專美於前，鉅亨基金交易平台全新的基金評選機制也正式上線。鉅亨網投顧總經理朱挺豪指出，面對千檔以上的基金，投資人往往不知如何找到投資方向以及投標的，因此需要專業的機構先幫投資人把關，在結合研究及透過績效、風險及費用的層層篩選後，選出適合當前的推薦基金。

朱挺豪說，鉅亨基金交易平台推薦機制完全透明，篩選機制是以3年期與5年期績效作為評估績效最重要的關鍵，為了不忽略基金短線的成長動能，也將把1年期與3個月績效計入比重之內，合計績效部份的積分占80％。

（中央社記者黃旭昇新北市27日電）新北市「淡海輕軌」工程進度已完成近5成，全台第一列跨國合作，從設計、製造到測試都在台灣完成的輕軌列車，已運抵淡水，後續將配合現場工程進度，準備進行線上運行測試。

新北市副市長李四川表示，第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工，象徵台灣未來在軌道運輸產業上，將與世界各國共同競爭，不僅是台灣的驕傲，也是輕軌工業重要的里程碑。

目前，淡海輕軌第一期工程進度已將近5成，屏東縣崁頂鄉震動棒後續列車將開始進行靜態測試，及性能調整等作業，並配合全線號誌及通訊系統測試，為107年底完工的目標，做好準備。

儘管淡海輕軌還要兩年才要通車，列車通電移動至淡海新市鎮站旁時，仍吸引許多關心的民眾與捷運迷拍照。列車經整理開放民眾上車參觀，特別邀捷運與軌道愛好者，近距離與列車面對面。

淡海輕軌列車由台灣車輛公司與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）跨國合作，從設計、製造到測試，全車在台灣完成。

車輛外型以海為意象的流線型設計，車身彩繪的水藍色代表淡水河清流，白色象徵水面映射之日光，兩者交界處的漸層，比喻淡水河面波光粼粼，穿插一絲綠意，象徵觀音山倒影。大型的觀景車窗，可以瀏覽淡水美景。

新北市府捷運局今天表示，淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。為讓國內輕軌系統朝向單純化、本土化，降低建置、營運及維修成本，淡海輕軌以「全生命週期」概念，從興建、營運到後續維修，都追求成本最佳化。

新北市府捷運工程局長趙紹廉表示，淡海輕軌第一期統包工程，包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站，以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站，全長9.55公里，設14個車站，1個機廠。

工程預計明年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車，107年底完工，完工營運後，淡水地區上、下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。1051227

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