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(中央社台北1日電)中國大陸官方積極發展新能源公車,遼寧省瀋陽市今年春節前將新增1327輛新能源公車,除設置WiFi之外,還標榜加裝防霾神器。

新華社報導,這些新能源公車每輛市價人民幣80多萬元(新台幣約400萬元),採氣電混合動力,時速20公里以下時採用電能源,隨車速增加切換至天然氣能源。時速超過20公里後,行駛過程中還可為汽車充電。

針對當前的霧霾天氣,這些公車還安裝防霧霾天窗,透過車輛頂棚的兩個新風系統進行換氣和過濾。此外,車輛中還安裝有裝置,預計明年全部新能源車輛將全面設置WiFi。

瀋陽市2016年共購置新能源和清潔能源公交車1327輛,這些新車將在春節前全彰化縣埔鹽鄉鎖精套環部投放到主要公車路線上營運。屆時,瀋陽市新能源公車將占全部公車車輛的60%。

中國大陸交通部在「十三五」(2016至2020年)城市公共交通發展規劃綱要明定,到2020年,在城市公車領域,嘉義縣大林鎮情趣蛋新能源車要達到20萬輛。1060101

中國時報【余祥╱台北報導】

為讓先就業的學生未來想繼續升學時,可順利「回流」至學校體系,教育部表示,108學年度開始,大學申請入學管道除繁星、個人申請、考試入學和特殊選才外,將新增回流入學管道,讓高中職畢業後先就業的學生,不必考學測、統測,直接以就業經歷面試升學,規畫招生名額高教各校不超過總名額的0.5%、技職則是不超過1至2%。

教育部技職司長楊玉惠表示,已專門為先就業的學生新增一項大學入學管道,類似目前火星人、拾穗計畫等特殊選才的方式,學生不需要學測或統測的考試成績,可以根據生活和職場體驗,以面試方式進入一般大學或是科技大學就讀。

教育部日前推出的「青年就業領航計畫」,提供了5000個名額給有職場規畫的應屆畢業生申請,每月並由教育部和勞動部幫忙「儲蓄」1萬元,鼓勵學生畢業後能夠先進入職場;但是學生多半擔心此舉將會與現有的臺東縣海端鄉語音聊天教育體系脫節,未來很難在考試競爭下繼續升學。

基隆市信義區自慰器台科大校長廖慶榮表示,其實台科大早就推出讓新生先就業、保留2年學籍的計畫,但是3年來只有4位學生申請。他分析說,最大的原因應該還是台灣家長的觀念沒有翻轉,認為學生就要早點拿到學位;少了家長的支持,學生自然就不敢做此決定,實在非常可惜。

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